Владельцы бизнеса в Торонто используют созданных ИИ «обеспокоенных жителей» для борьбы с предлагаемой автобусной полосой

Владельцы бизнеса в районе Батерст в Торонто привлекли к себе внимание ^[1] спорной тактикой борьбы против новой автобусной полосы. Они используют сгенерированные искусственным интеллектом ^[2] видеоролики с людьми, которых выдают за «обеспокоенных жителей», якобы выступающих против проекта.

Как сообщает ^[3]Toronto Life, городские власти планируют ввести приоритетные полосы для общественного транспорта на улице Батерст-стрит, что, по расчётам, сократит время поездок на автобусе в часы пик на семь минут. 

Против инициативы выступили местные предприниматели, которые утверждают, что выделение полосы для автобусов приведёт к ликвидации 138 платных парковочных мест на улице, что, по их мнению, негативно скажется на бизнесе. Они заявляют, что отсутствие удобной парковки отпугнёт клиентов, которые предпочитают приезжать на автомобилях, и создаст проблемы для людей с ограниченными возможностями.

Противники автобусной полосы создали в соцсетях группу под названием Protect Bathurst, где публикуются фото и видеовыступления якобы обеспокоенных проектом горожан. Как выяснили журналисты Toronto Life, сайт зарегистрирован на консультанта по маркетингу сети магазинов Summerhill Market. Отмечается также, что структура и подход Protect Bathurst подозрительно напоминают другую похожую группу под названием Protect Dufferin, которая тоже выступает против транспортных изменений в городе.

Однако самое интересное выяснил урбанист Шон Микаллеф. Он обнаружил, что люди, которые «выступали» в видеороликах группы Protect Bathurst, сгенерированы искусственным интеллектом. По данным издания, жителей района возмутило то, что бизнес использует ИИ для создания фальшивых персонажей и распространения своих взглядов, которые выдаются за мнение большинства.

Президент Summerhill Market Брэд МакМаллен заявил, что ничего не знает об использовании ИИ в кампании. Он утверждает, что не против новых автобусных полос, однако обращает внимание на то, что администрация опубликовала уведомление об их введении всего за три недели, а этого недостаточно для адаптации бизнеса к новым условиям.

МакМаллен подчеркнул, что при выборе места для филиала Summerhill Market в Батерсте важную роль сыграла доступность уличной парковки. По его словам, после введения автобусных полос возникнут проблемы с разгрузкой товаров, поскольку грузовики будут занимать всю подъездную дорогу и испытывать трудности при выезде. Кроме того, он опасается, что водители Uber и Instacart, ожидающие заказов клиентов, будут создавать дополнительные помехи для движения.

Отмечается, что окончательное решение о введении выделенных полос для общественного транспорта пока не принято. Жители Торонто могут высказать своё мнение о предложенных автобусных полосах в Батерсте в рамках опроса до 26 мая.