Компания беспилотников Pronto.ai купила конкурента SafeAI

Компания Pronto.ai, которая занимается ^[1] разработкой беспилотных грузовиков для строительства и горной добычи, приобрела конкурента SafeAI.

Условия сделки не разглашаются. Основная часть небольшой команды инженеров стартапа из 12 человек вместе с интеллектуальными правами перейдут в Pronto. Источник, знакомый со сделкой, сообщил, что цена приобретения SafeAI исчисляется миллионами.

«В сфере беспилотных транспортных систем фактически есть два игрока — это SafeAI и мы. Мы значительно выросли и нуждались в дополнительных сотрудниках и ресурсах, поэтому приобретение их имело смысл», — заявил генеральный директор Pronto.ai Энтони Левандовски, добавив, что SafeAI и Pronto придерживаются разных подходов к рынку. 

Компания Pronto была основана в 2018 году. Она использует передовые датчики, камеры и искусственный интеллект ^[2] для автономного управления самосвалами. Pronto также внедряет Pollen Mobile — одноранговую мобильную сеть передачи данных с открытым исходным кодом, запущенную в 2022 году. Она позволяет обмениваться данными анонимно и на высокой скорости, не полагаясь на традиционных операторов связи. Pollen используется для поддержки объектов с ограниченным или отсутствующим подключением.

Pronto удалось сохранить свою команду довольно небольшой, всего около 40 человек. По словам Левандовски, приобретение SafeAI поможет обслуживать больше клиентов, в том числе на международном уровне. В прошлом году Pronto расширила партнёрство с Heidelberg Materials North America, одним из крупнейших производителей строительных материалов и цемента в мире. Её технологии интегрировали в самосвалы Komatsu, которые работают на объекте Heidelberg Materials автономно.

Ранее в этом году Pronto объявила о соглашении с Heidelberg о развёртывании более 100 автономных грузовиков и расширении своей команды в Бразилии. 

После сделки компания также сможет предлагать клиентам многоуровневый портфель технологий. Стартап SafeAI, основанный в 2017 году, использует несколько датчиков: бортовые камеры, радары и лидары. Pronto планирует предложить многосенсорный подход, а также использовать систему безопасности SafeAI, сертифицированную по стандарту ASIL D, что является наивысшим уровнем безопасности в отрасли.

Энтони Левандовски в 2009 году стал ^[3] одним из основателей программы беспилотных автомобилей Google, позднее получившей название Waymo. В 2016 году предприниматель ушёл из Google, чтобы заниматься разработкой автономных грузовиков в созданной им компании Otto. Буквально через пару месяцев Otto была приобретена Uber, а ещё через год Waymo обвинила Левандовски в краже секретных файлов компании, содержавших ключевую информацию о работе беспилотных автомобилей. Судебное разбирательство закончилось в 2020 году, а Левандовски признал свою вину и был приговорён к 18 месяцам тюремного заключения.