ИИ-система UVeye для оценки повреждений авто находит намного больше дефектов, чем человек, и придумывает несуществующие

Компания Hertz начала использовать ИИ-систему UVeye для определения повреждений на арендованных автомобилях. Предполагается, что это повысит точность и скорость проверки транспортных средств. Однако, как показала практика, система находит значительно больше повреждений, чем традиционный человеческий осмотр, а порой даже «придумывает» несуществующие дефекты, сообщает ^[1]The Drive.

ИИ-система UVeye, основанная на камерах и алгоритмах машинного обучения ^[2], работает в нескольких автосалонах Hertz в США, включая салон в аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте. Она автоматически сканирует автомобиль перед сдачей в аренду и после возвращения и фиксирует царапины, вмятины, повреждения шин и другие дефекты.

Как рассказал The Drive клиент Hertz по имени Патрик, он получил счёт на $440 за царапину всего в 2,5 см на заднем колесе арендованного Volkswagen. В сумму вошли $250 за ремонт, $125 за «обработку повреждения» и $65 административного сбора. Через несколько минут после сдачи машины Патрик получил в приложении Hertz уведомление с деталями повреждения, фото и сравнением состояния машины до и после аренды. Интерфейс приложения при этом позволял только принять или отложить платёж без возможности связаться со специалистом-человеком.

По словам собеседников The Drive, UVeye действительно находит до пяти раз больше повреждений, чем человек, и в шесть раз чаще фиксирует случаи, которые клиенты считают спорными. Из отзывов арендаторов следует, что система иногда ошибается, принимая грязь, отражения воды или неповреждённые участки за дефекты, а на разрешение споров уходит до 10 дней.