Volkswagen инвестирует миллиард евро в развитие искусственного интеллекта к 2030 году

Средства направят ^[1] на разработку автомобилей с поддержкой ИИ, промышленные приложения и расширение ИТ-инфраструктуры, сообщает издания The Wall Street Journal.

Volkswagen планирует инвестировать до 1 миллиарда евро (1,18 миллиарда долларов) в развитие технологий искусственного интеллекта ^[2] к 2030 году. Компания делает ставку на ИИ, рассчитывая ускорить вывод новых моделей на рынок, повысить инновационность и общую эффективность.

Как заявили во вторник в концерне, инвестиции будут сосредоточены на разработке автомобилей с использованием ИИ, промышленных приложениях и создании высокопроизводительной ИТ-инфраструктуры.

«Искусственный интеллект — наш ключ к скорости, качеству и конкурентоспособности во всей цепочке создания стоимости: от разработки автомобилей до их производства, — отметил Хауке Старс, член правления Volkswagen Group, отвечающий за ИТ. — Наша цель: ни одного процесса без ИИ».

По подсчётам компании, интеграция ИИ во все бизнес-процессы может сэкономить до 4 миллиардов евро к 2035 году за счёт повышения эффективности и сокращения издержек.

Сегодня в концерне используется более 1200 приложений на базе ИИ, ещё несколько сотен находятся в разработке или близки к внедрению.

Совместно с Dassault Systèmes Volkswagen создаёт инженерное приложение с поддержкой ИИ, которое будет доступно для всех брендов группы по всему миру. Оно предоставит инженерам платформу для виртуальных испытаний и симуляции компонентов. В комплексе с другими инициативами это должно сократить срок разработки автомобилей до 36 месяцев или меньше — как минимум на 25% (около года) быстрее, чем сейчас.

Компания также внедряет ИИ в производство, чтобы оптимизировать сборку автомобилей, потребление энергии и материалов. Приложения на базе ИИ усиливают кибербезопасность, помогают в обучении ^[3] сотрудников и обмене знаниями.

Корпоративная облачная инфраструктура Volkswagen будет существенно расширена, чтобы обрабатывать больше конфиденциальной информации и укрепить цифровую устойчивость к внешним угрозам. Кроме того, концерн изучает возможность создания промышленной модели ИИ для повышения эффективности логистики и производственных процессов.

По словам компании, такая модель будет использовать реальные данные о производстве, проектировании и процессах от партнёров и может основываться на Catena-X — открытой автомобильной платформе, основанной Volkswagen, BMW, BASF, Mercedes-Benz, SAP, Siemens, ZF и T-Systems, которая обеспечивает безопасный обмен данными между компаниями.

Volkswagen также подчеркнул, что для успеха Европы в глобальной гонке ИИ необходима политическая поддержка. Речь идёт о создании благоприятных условий для инноваций и целевых мерах стимулирования — например, о программах финансирования, которые поддерживают университетские стартапы и исследования, ускоряя трансфер научных знаний в готовые рыночные продукты.

Чтобы не пропустить анонс новых материалов подпишитесь на «Голос Технократии» ^[4] — мы регулярно рассказываем о новостях про AI, LLM и RAG, а также делимся полезными мастридами и актуальными событиями.