Команда разработчиков программного обеспечения General Motors за последний месяц потеряла трёх ведущих руководителей

За последний месяц команду разработчиков программного обеспечения General Motors покинули ^[1] три руководителя высшего звена. Весной этого года автопроизводитель нанял ^[2] на новую должность директора по продуктам Стерлинга Андерсона, который объединяет разрозненные технологические подразделения компании в единую структуру.

Старший вице-президент по управлению софтом и сервисам Барис Четинок уйдёт из GM после 12 декабря 2025 года. В октябре свои посты покинули старший вице-президент по разработке софта и сервисов Дэйв Ричардсон и руководитель подразделения искусственного интеллекта ^[3] Барак Туровски. Четинок и Ричардсон присоединились к GM в 2023 году, а Туровски — в марте 2025 года.

Все трое имели обширный опыт ^[4] работы в сфере технологий, включая опыт занятости в технологических компаниях, включая Apple и Google.

Роль Андерсона предполагает прямой контакт практически со всеми отделами GM, связанными с разработкой автомобилей, и управление ими. Андерсон подчиняется напрямую президенту компании Марку Ройссу и возглавляет команды по проектированию автомобилей и производству, аккумуляторам, ПО и управлению сервисами. Цель должности Андерсона заключается в контроле всего жизненного цикла портфеля продуктов GM, включая аппаратное и программное обеспечение, сервисы и пользовательский опыт.

Уход руководителей стал частью реструктуризации GM, которая должна устранить разрозненность внутри компании и улучшить интеграцию процессов разработки и внедрения ПО для легковых и грузовых автомобилей, а также внедорожников.

Вместо отдельных команд с дублирующими задачами автомобильная корпорация планирует объединить разработку аппаратного и программного обеспечения, функций ИИ и глобальных продуктов в единую организацию.

На фоне реструктуризации Андерсон привлекает новых специалистов. На новую должность руководителя направления робототехники GM наняли Кристиана Мори, который проработал пять лет в Symbiotic, Rivian и Boston Dynamics. В прошлом месяца компания наняла руководителя направления ИИ Бехрада Тоги, работавшего в Apple. GM назначила вице-президентом по беспилотным автомобилям Рашеда Хака, который занимал пост руководителя направления ИИ и робототехники в Cruise.