Дата‑центры в США начали использовать старые авиационные двигатели на фоне растущих задержек с подключением к энергосети

Некоторые американские центры обработки данных для задач искусственного интеллекта ^[1] производят собственную электроэнергию с помощью переоборудованных авиационных двигателей, пишет ^[2] New York Times. Списанные реактивные двигатели вряд ли можно назвать полноценной электростанцией, но их применение свидетельствует о том, насколько сильно энергоснабжение отстаёт от развития сферы ИИ.

Главное преимущество переоборудованных авиационных двигателей — это скорость их ввода в эксплуатацию. Аналитик Rystad Energy Аудун Мартинсен заявил, что использование таких установок позволяет «запустить ЦОД за 24 месяца».

Для сравнения, подключение 100 МВт к сети в Северной Виргинии занимает около семи лет, согласно данным ^[3] Международного энергетического агентства. Ожидается, что большая часть энергоресурсов будет введена в эксплуатацию к 2031 году, заявил ^[4] представитель компании Mitsubishi Power — одного из ведущих мировых производителей оборудования для выработки ^[5] электроэнергии.

В некоторых случаях подобные задержки уже обходятся операторам дата‑центров потерей бизнеса. Месяцем ранее от статуса основного клиента центра обработки данных Nscale в английском Лафтоне отказалась ^[6] Microsoft после того, как местная энергетическая компания заявила, что не сможет обеспечить достаточное электроснабжение до начала‑середины 2030-х годов.

Компания SpaceXSI Илона Маска входит в число уже использующих авиационные двигатели. NYT указывает на восемь переоборудованных турбин от реактивных двигателей в штате Миссисипи для питания дата‑центра Colossus 2 в Мемфисе. Эти установки поставляет ProEnergy, которая занимается модернизацией двигателей General Electric, обычно устанавливаемых на самолётах Boeing.

В прошлом году OpenAI установила ^[7] газовые турбины на своём первом объекте Stargate в Абилине, штат Техас.

Американский стартап в области строительства ЦОД для ИИ Crusoe возводит в Абилине кампус, для которого задействуют ^[8] 13 переоборудованных ProEnergy авиационных двигателей. В сентябре этого года Crusoe отказалась ^[9] от сделки на $1,25 млрд по покупке 29 турбин у Boom Supersonic.

Сейчас администрация президента США Дональда Трампа усиливает давление ^[10], поощряя операторов дата‑центров за самостоятельное производство электроэнергии. В феврале этого года Управление энергетической информации США предложило ^[11] использовать списанные реактивные двигатели военных самолётов для снабжения электричеством ЦОД. Порядка 4 тыс. самолётов, хранящихся на авиабазе Девис‑Монтен в Аризоне, способны обеспечить до 40 ГВт мощности, пояснил регулятор.

Однако переоборудованные авиационные двигатели имеют свои недостатки: они менее эффективны и загрязняют окружающую среду, чем турбины, предназначенные для обычных газовых электростанций.