Карьера в IT-индустрии. - страница 11

Microsoft может уволить около 5500 сотрудников, в том числе подразделения Xbox

Microsoft готовится

продолжить чтение

IT-пузырь лопнул: почему одни айтишники не могут найти работу, а других всё равно не хватает

В начале 2026 года произошло что-то странное. Количество IT-вакансий упало на треть, кандидаты месяцами не могут найти работу, джуны рассылают по сотне откликов без ответа - и при этом 64% российских работодателей говорят, что им катастрофически не хватает IT-специалистов.Это не противоречие. Это новая реальность российского IT-рынка, в которой одновременно верны два тезиса: людей слишком много и людей катастрофически не хватает. В этой статье мы пытаемся разобраться, как так получилось и что будет дальше.Цифры, которые не сходятсяПо данным

продолжить чтение

Крупные компании начали пересматривать решения о сокращении сотрудников из‑за ИИ

Крупные технологические компании, уволившие сотрудников из‑за внедрения ИИ, начали пересматривать эти решения — некоторые уже возвращают людей на работу, сообщает CNBC со ссылкой на исследование Orgvue. Согласно данным исследования, 39% руководителей компаний сократили персонал из‑за внедрения ИИ, но 55% из них уже признают, что это было ошибочным решением.

продолжить чтение

65 бесплатных уроков июля: от LLM и RAG до Kubernetes, Go и QA

В июле пройдут 65 бесплатных демо-уроков по основным IT-направлениям: от разработки, архитектуры и инфраструктуры до ML, тестирования, аналитики и управления. В программе много тем, которые сейчас регулярно всплывают в рабочих обсуждениях: LLM-приложения, RAG, AI-агенты, Kubernetes, Go, Java, C++, QA-метрики, сети ЦОД и безопасность LLM-систем.Уроки ведут преподаватели курсов OTUS — практикующие специалисты, которые разбирают инструменты и подходы на прикладных задачах. Это удобный способ свериться с тем, что происходит в индустрии, задать вопросы экспертам и посмотреть, как устроено обучение на конкретном направлении.

продолжить чтение

Анонимность в интернете, OSINT и цифровой след: почему спрятаться нельзя, но можно усложнить поиск

продолжить чтение

Придется еще поработать: ИИ пока не готов заменить человека

Привет, Хабр! Искусственный интеллект заменяет человека в некоторых сферах, но не так быстро, как этого ожидади паникёры, а части профессий и вовсе не грозит внедрение AI. Именно такой вывод можно сделать из статистики, которую привел генеральный директор HeadHunter Дмитрий Сергиенков. Так, на 30% профессий в экономике ИИ не окажет влияния в ближайшие годы.В каких отраслях влияние AI на найм будет наименее заметным и какие еще интересные выводы можно сделать на основе вакансий и резюме – читайте далее.Джуны растут, несмотря на ИИ-бум?

продолжить чтение

CEO Cloudflare: ИИ не убивает рабочие места, он меняет востребованность профессий

Гендиректор Cloudflare Мэтью Принс считает

продолжить чтение

AI‑агенты в проде: 6 архитектурных ошибок, из‑за которых они не доживают до запуска

Всем привет, меня зовут Сергей Прощаев, и в этой статье я расскажу про шесть архитектурных ошибок, из‑за которых AI‑агенты прекрасно ведут себя на демо и разваливаются в продакшене. Я Tech Lead и руководитель направления Java | Kotlin разработки в FinTech & E‑commerce и преподаю на курсах разработки и архитектуры в ОТУС.За последний год на архитектурных ревью и собеседованиях я увидел не один десяток «

продолжить чтение

Claude Code повысил продуктивность инженеров и потребность в менеджерах

Компания Anthropic недавно сообщила своей команде по развитию о необходимости нанять больше менеджеров по продукту. Причина заключалась в том, что Claude Code позволил инженерной команде выпускать продукты примерно в три раза чаще.

продолжить чтение

Ford вернула бывших инженеров для устранения недочётов, допущенных автоматизированными системами

Ford вернула в штат бывших инженеров, чтобы обучить молодых сотрудников и перепрограммировать инструменты искусственного интеллекта, которые не справлялись со своей задачей, пишет Bloomberg. За последние три года американский автопроизводитель нанял 350 опытных инженеров, многие из которых уже работали в компании, а остальные пришли от поставщиков. Ранее проблемы с качеством новых автомобилей обошлись Ford в миллиарды долларов.

продолжить чтение